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資訊設備產品日新月異,今天在特賣會上看到【FUJITSU富士通】MICRO USB收捲式傳輸充電線(白)剛上架!
對於資訊設備控的我,怎能錯過【FUJITSU富士通】MICRO USB收捲式傳輸充電線(白)這款高CP值的產品呢,
這個品牌,一直以推出改寫人與資訊設備產品之間的關係的而著稱
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唉呦【FUJITSU富士通】MICRO USB收捲式傳輸充電線(白)曾在MOMO購物網 資訊設備 產品類造成搶購熱潮。
到貨的速度還滿快的,一拿到之後唉呦!我覺得品質優良性能卓越、物超所值拉!
商品網址如下:【FUJITSU富士通】MICRO USB收捲式傳輸充電線(白)
商品網址
- 品號:3451759
- ◆雙拉式伸縮線好攜帶
- ◆兼具充電與資料傳輸功能
- ◆線長最長0.8米,抗干擾性強
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【FUJITSU富士通】MICRO USB收捲式傳輸充電線(白)
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商品訊息簡述
:
線長:最長0.8M
材質:純銅
線徑:25AWG
速率:480Mbps
保固期 | 7天保固期新品瑕疵7天內更換 |
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內容來自YAHOO新聞
文湖線馬特拉5連發體感候車時間20秒
縱跨台北市精華區、串接松山線、板南線、信義線的中運量文湖線,負荷龐大的轉乘旅客,每到上下班尖峰時間必定塞爆,月台上往往有長長的排隊人龍,至少得等候1至2班車才能上車。台北捷運持續調整文湖線班次,計畫在搭車尖峰最擁擠站間增開加班車,多管齊下提升旅客搭乘舒適度。
繼今(105)年1月18日起縮短文湖線班距,北捷即日起再試行2大對策,包括在上、下午尖峰對最擁擠站間增開加班車;同時,在最尖峰時段,密集調度承載人數略高的馬特拉(VAL256)車型載客,最密集的10分鐘,馬特拉列車甚至可以達到5連發。
台北捷運公司指出,文湖線經過多年來精進列車維修及營運調度能力,推出提升文湖線尖峰時段旅客舒適度專案,將利用寒假期間實兵操練,當春節假期結束、通學旅次回流時,相信旅客會有明顯的感受。
在縮短班距部分,根據北捷觀察,平日7時至9時及18時至19時,單方向各加發4列車,原班距為85秒、縮短為最密班距每80秒就有1班車,旅客的「體感」候車時間是列車離站約20秒,下一班車就已經到站。
並針對忠孝復興站到中山國中站區間,試辦尖峰時段增開加班列車策略。平日早上尖峰往內湖、南港展覽館站方向,加派1列空車於六張犁站才開始載客,讓在忠孝復興站候車的旅客都能順利上車;下午尖峰時段則增開1列往動物園的空車從港墘站開始載客。
此外,目前文湖線共有兩種車型,其中馬特拉(VAL256)車型最多容納約456人,另一款龐巴迪(BT370)車型則為約424人。在最尖峰20分鐘起,密集調度馬特拉列車進站,提高旅客舒適度。台北捷運呼籲,旅客搭乘時多多往車廂內部移動,儘量充分使用車廂內部空間,透過旅客自助互助,以改善文湖線尖峰時段擁擠情形。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/文湖線馬特拉5連發-體感候車時間20秒-014737518.html
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【FUJITSU富士通】MICRO USB收捲式傳輸充電線(白)
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